page_banner

Ультрафиолет менен айыккан каптоолордун автомобилдик колдонмолору

Ультрафиолет технологиясы көптөгөн адамдар тарабынан өнөр жайлык жабууларды айыктыруу үчүн "жакшы келе жаткан" технология деп эсептелет.Бул өнөр жай жана автомобиль каптоо тармагында көптөр үчүн жаңы болушу мүмкүн болсо да, ал башка тармактарда отуз жылдан ашык убакыттан бери келе жатат ...

Ультрафиолет технологиясы көптөгөн адамдар тарабынан өнөр жайлык жабууларды айыктыруу үчүн "жакшы келе жаткан" технология деп эсептелет.Бул өнөр жай жана унаа каптоо тармагында көптөр үчүн жаңы болушу мүмкүн болсо да, ал башка тармактарда отуз жылдан ашык убакыттан бери келе жатат.Адамдар күн сайын ультрафиолет менен капталган винил полдун буюмдарын басып жүрүшөт жана көбүбүздүн үйүбүздө алар бар.UV айыктыруу технологиясы керектөө электроника тармагында да чоң роль ойнойт.Мисалы, уюлдук телефондордо, UV технологиясы пластикалык корпустарды каптоодо, ички электрониканы коргоо үчүн жабууларда, UV чаптама менен байланышкан компоненттерде жана ал тургай кээ бир телефондордо табылган түстүү экрандарды өндүрүүдө колдонулат.Ошо сыяктуу эле, оптикалык була жана DVD/CD тармактары UV каптоолорду жана жабышчаактарды гана колдонушат жана УК технологиясы алардын өнүгүшүн камсыз кылбаса, бүгүнкү күндө биз билгендей жок болмок.

Ошентип, UV айыктыруу деген эмне?Жөнөкөй сөз менен айтканда, бул ультрафиолет энергиясы менен демилгеленген жана туруктуу болгон химиялык процесс аркылуу каптамаларды кайчылаш байланыштыруу (айыктыруу) процесси.Бир мүнөткө жетпеген убакыттын ичинде каптоо суюктуктан катуу затка айланат.Кээ бир чийки заттарда жана каптоодогу чайырлардагы функционалдуулукта принципиалдуу айырмачылыктар бар, бирок булар каптоо колдонуучу үчүн ачык.

Аба-атомизацияланган брызгилер, HVLP, айланма коңгуроолор, агымдык каптоо, түрмөк каптоо жана башка жабдуулар сыяктуу кадимки колдонмо жабдуулары UV каптоолорун колдонот.Бирок, каптоо колдонулгандан жана эриткич жаркылдагандан кийин термикалык мешке кирбестен, каптоо айыктырууга жетишүү үчүн зарыл болгон энергиянын минималдуу көлөмү менен жабууну жарык кылгандай уюштурулган UV лампа системалары тарабынан пайда болгон УК энергиясы менен айыгат.

Ультрафиолет технологияларынын атрибуттарын пайдаланган компаниялар жана тармактар ​​кирешени жогорулатуу менен бирге өндүрүштүн жогорку эффективдүүлүгүн жана эң сонун акыркы продуктуну камсыз кылуу менен өзгөчө мааниге ээ болушту.

UV атрибуттарын пайдалануу

Кандай негизги атрибуттар колдонулушу мүмкүн?Биринчиден, мурда айтылгандай, айыктыруу абдан тез жана бөлмө температурасында жүргүзүлүшү мүмкүн.Бул жылуулукка сезгич субстраттарды эффективдүү айыктырууга мүмкүндүк берет жана бардык жабууларды абдан тез айыктырууга болот.Эгер процессиңиздеги чектөө (бөтөлкө мойну) узак убакытка созулса, UV менен айыктыруу өндүрүмдүүлүктүн ачкычы болуп саналат.Ошондой эле, ылдамдык бир кыйла аз изи менен жараянга мүмкүндүк берет.Салыштыруу үчүн, 15 кадр/мин линия ылдамдыгында 30 мүнөт бышырууну талап кылган кадимки каптоо меште 450 фут конвейерди талап кылат, ал эми UV менен айыккан каптоо үчүн болгону 25 фут (же андан аз) конвейер талап кылынышы мүмкүн.

Ультрафиолет кайчылаш байланыш реакциясы физикалык туруктуулугу менен каптоого алып келиши мүмкүн.Каптамалар, мисалы, пол сыяктуу колдонмолор үчүн кыйын болуп түзүлүшү мүмкүн болсо да, алар да абдан ийкемдүү болушу мүмкүн.Катуу жана ийкемдүү эки жабуунун эки түрү автомобиль өндүрүшүндө колдонулат.

Бул атрибуттар унаа жабуулары үчүн UV технологиясын улантуу жана жайылтуу үчүн драйверлер болуп саналат.Албетте, өнөр жай жабуунун UV айыктыруу менен байланышкан кыйынчылыктар бар.Процесс ээсинин негизги камкордугу - татаал бөлүктөрүнүн бардык аймактарын UV энергиясына дуушар кылуу.Каптаманын толук бети жабууну айыктыруу үчүн талап кылынган минималдуу UV энергиясына дуушар болушу керек.Бул бөлүктүн кылдат талдоосун, тетиктердин стеллажын жана көлөкө жерлерди жок кылуу үчүн лампаларды жайгаштырууну талап кылат.Бирок, лампаларда, чийки заттарда жана ушул чектөөлөрдүн көбүн жеңген формулировкаланган продукцияда олуттуу жакшыруулар болду.

Унаа алдыга жарыктандыруу

Ультрафиолет нуру стандарттуу технологияга айланган автоунаанын өзгөчө колдонмосу автомобиль алдыга жарыктандыруу тармагында, мында UV каптоолору 15 жылдан ашык убакыттан бери колдонулуп келген жана азыр рыноктун 80% ээлейт.Фаралар капталышы керек болгон эки негизги компоненттен турат — поликарбонат линза жана рефлектордук корпус.Линза поликарбонатты элементтерден жана физикалык зомбулуктан коргоо үчүн өтө катуу, чийилүүгө туруктуу каптоо талап кылат.Рефлектордун корпусунда субстратты жабуучу жана металлдаштыруу үчүн ультра жылмакай бетти камсыз кылган УК базалык катмары (праймер) бар.Рефлектордук пальто рыногу азыр негизинен 100% UV менен айыккан.Кабыл алуунун негизги себептери болуп өндүрүмдүүлүктүн жогорулашы, процесстин аз изи жана жогорку жабуунун аткаруу касиеттери болгон.

Колдонулган каптамалар UV менен айыкканына карабастан, аларда эриткич бар.Бирок, ашыкча спрейдин көбү кайра иштетилип, процесске кайра иштетилип, 100%га жакын өткөрүү эффективдүүлүгүнө жетет.Келечектеги өнүгүүнүн багыты катуу заттарды 100% га чейин көбөйтүү жана кычкылдандыргычка болгон муктаждыкты жоюу болуп саналат.

Сырткы пластик бөлүктөрү

Азыраак белгилүү болгон колдонмолордун бири - бул түстөгү дененин капталындагы калыптардын үстүнөн UV менен айыктыра турган лакты колдонуу.Башында, бул жабуу винил корпусунун капталындагы калыптардын сырткы экспозициясында саргайууну азайтуу үчүн иштелип чыккан.Калыпка тийген нерселерден жарака кетпей, адгезияны сактоо үчүн каптоо абдан катаал жана ийкемдүү болушу керек болчу.Бул колдонмодо UV каптоолорду колдонуу үчүн драйверлер айыктыруу ылдамдыгы (кичинекей процесстин изи) жана жогорку натыйжалуулук касиеттери болуп саналат.

SMC Дене панелдери

Sheet калыптоо кошулмасы (SMC) 30 жылдан ашык убакыттан бери болотко альтернатива катары колдонулган курама материал.SMC барактарга куюлган айнек буласы менен толтурулган полиэстер чайырынан турат.Бул барактар ​​андан кийин бир кысуу калыпка жайгаштырылат жана дене панелдер пайда болот.SMC тандалышы мүмкүн, анткени ал чакан өндүрүштүк процесстер үчүн инструменттердин чыгымдарын азайтат, салмагын азайтат, тишке жана коррозияга туруктуулукту камсыз кылат жана стилисттерге көбүрөөк мүмкүнчүлүк берет.Бирок, СМКны колдонуудагы кыйынчылыктардын бири монтаждоочу заводдо тетикти бүтүрүү болуп саналат.SMC тешиктүү субстрат болуп саналат.Азыр унаадагы кузов панели ачык лак боёк мешинен өткөндө, "көңдөйлүү поп" деп аталган боёк кемчилиги пайда болушу мүмкүн.Бул, жок эле дегенде, так оңдоону талап кылат, же жетиштүү "поптар" бар болсо, дененин кабыгын толук боёп коюу керек.

Үч жыл мурун, бул кемчиликти жоюу максатында, BASF Coatings UV/термикалык гибриддик герметиканы коммерциялаштырган.Гибриддик дарылоону колдонуунун себеби, ашыкча спрей критикалык эмес беттерге айыгат."Пророздук поптарды" жок кылуунун негизги кадамы - бул UV энергиясынын таасири, критикалык беттердеги ачык жабуунун кайчылаш тыгыздыгын олуттуу жогорулатуу.Эгерде герметика минималдуу UV энергиясын албаса, жабуу дагы эле башка бардык талаптарды аткарат.

Бул учурда кош айыктыруу технологиясын колдонуу ультрафиолет менен дарылоону колдонуу менен жаңы каптоо касиеттерин камсыз кылат, ошол эле учурда жогорку баалуу колдонууда каптоо үчүн коопсуздук факторун камсыз кылат.Бул колдонмо UV технологиясы уникалдуу каптоо касиеттерин кантип бере аларын гана көрсөтпөстөн, ошондой эле UV менен айыктырылган каптоо системасы жогорку баалуу, чоң көлөмдүү, чоң жана татаал автомобиль бөлүктөрүндө жашоого жарамдуу экенин көрсөтөт.Бул каптоо болжол менен бир миллион дене панелдеринде колдонулган.

OEM Clearcoat

Ультрафиолет технологиялар рыногунун эң көрүнүктүү сегменти - бул автомобильдин сырткы кузов панели А классынын каптоолору.Ford Motor Company 2003-жылы Түндүк Американын эл аралык автосалонунда Concept U унаасынын прототиби боюнча UV технологиясын көрсөттү. Көрсөтүлгөн каптоо технологиясы Akzo Nobel Coatings тарабынан иштелип чыккан жана жеткирилген UV нуру менен айыктырылган ачык лак болгон.Бул каптоо ар кандай материалдардан жасалган жеке корпус панелдерине колдонулган жана айыктырылган.

Францияда жыл сайын өткөрүлүүчү эң алдыңкы глобалдык автомобиль каптоо конференциясында Surcarда DuPont Performance Coatings жана BASF 2001 жана 2003-жылдары автомобилдик лактарды ультрафиолет нурдан тазалоо технологиясы боюнча презентацияларды жасашты.Бул өнүгүү үчүн драйвер боёк үчүн негизги кардарлардын канааттануу маселесин жакшыртуу болуп саналат - чийик жана марга каршылык.Эки компания тең гибриддик (УК жана термикалык) каптоолорду иштеп чыгышкан.Гибриддик технология жолун улантуунун максаты максаттуу аткаруу касиеттерине жетүү менен UV айыктыруу системасынын татаалдыгын азайтуу болуп саналат.

DuPont жана BASF экөө тең өз ишканаларында пилоттук линияларды орнотушкан.Вупперталдагы DuPont линиясы толук денени айыктыруу жөндөмүнө ээ.Каптоо компаниялары жабуунун жакшы көрсөткүчтөрүн гана көрсөтпөстөн, ошондой эле боёк линиясын чечүүнү көрсөтүшү керек.DuPont келтирген УК/термикалык дарылоонун башка артыкчылыктарынын бири - термикалык мештин узундугун кыскартуу менен финиш сызыгынын таза лак бөлүгүнүн узундугун 50% га кыскартууга болот.

Инженердик жактан Dürr System GmbH ультрафиолет менен дарылоо үчүн монтаждоочу заводдун концепциясы боюнча презентация жасады.Бул концепциялардын негизги өзгөрмөлөрүнүн бири финиш линиясында UV айыктыруу процессинин жайгашкан жери болгон.Инженердик чечимдерге термикалык мештин алдында, ичинде же андан кийин UV лампаларын жайгаштыруу кирет.Дюрр иштеп жаткан учурдагы формулаларды камтыган көпчүлүк процесс варианттары үчүн инженердик чечимдер бар деп эсептейт.Fusion UV Systems ошондой эле жаңы инструментти — автомобиль кузову үчүн UV менен айыктыруу процессинин компьютердик симуляциясын сунуштады.Бул иштеп чыгуу монтаждоочу заводдордо UV менен айыктыруу технологиясын колдоо жана кабыл алууну тездетүү максатында жасалган.

Башка колдонмолор

Автоунаалардын ички жасалгаларында колдонулуучу пластикалык жабуулар, эритме дөңгөлөктөр жана дөңгөлөк капкактары, чоң формадагы түстөгү тетиктердин үстүнөн ачык лактарды жана капоттун астындагы тетиктерди иштеп чыгуу иштери уланууда.Ультрафиолет процесси туруктуу айыктыруу платформасы катары текшерилүүдө.Чынында эле өзгөрүп жаткан нерсе - бул UV каптоолору татаалыраак, кымбатыраак бөлүктөргө чейин жылып баратат.Процесстин туруктуулугу жана узак мөөнөттүү жашоого жөндөмдүүлүгү алдыга жарыктандыруу колдонмосу менен көрсөтүлдү.Бул 20 жыл мурун башталган жана азыр тармактык стандарт болуп саналат.

Ультрафиолет технологиясында кээ бирөөлөр "салкын" фактор деп эсептелген нерсе болсо да, өнөр жай бул технология менен эмнени кылгысы келет - бүтүрүүчүлөрдүн көйгөйлөрүнө эң жакшы чечимдерди камсыз кылуу.Эч ким технология үчүн технологияны колдонбойт.Ал баалуулукка ээ болушу керек.Наркы айыктыруу ылдамдыгына байланыштуу жакшыртылган өндүрүмдүүлүк түрүндө болушу мүмкүн.Же ал учурдагы технологиялар менен жетише албаган жакшыртылган же жаңы касиеттерден келип чыгышы мүмкүн.Бул биринчи жолу жогорку сапатта болушу мүмкүн, анткени каптоо кирге азыраак убакытка ачык болот.Бул сиздин мекемеңиздеги VOCти азайтуу же жок кылуу үчүн каражат бере алат.технология баасын бере алат.UV өнөр жайы жана финишчилер финишчинин натыйжасын жакшыртуучу чечимдерди иштеп чыгуу үчүн биргелешип иштеши керек.


Посттун убактысы: 14-март-2023